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第三,问题是,当马力变得廉价,“高性能”这个词还剩下多少含金量?,更多细节参见超级权重
此外,摆在车企面前的只有两条路:要么在智驾上完成从“能用”到“好用”的跨越,为用户提供不可替代的价值锚点;要么在愈演愈烈的“价格战”中失去护城河,在销量上继续痛苦承压。
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