而现在，大众一面要保证燃油车的口碑和市场，一面要发力纯电和插混，那么“油电同智”就成了必选项。
两相对照，一个疑问油然而生：中国AI的竞争力究竟在哪里？
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高盛研究分析师Matthew Martino在其报告中写道，“近期软件股的抛售反映的是投资者情绪的快速转变，而非基本面的突然恶化。令人担忧的是，如果AI代理成为执行工作的主要界面，传统平台可能会沦为被动的数据存储设备。这可能会削弱它们的定价权和战略相关性。”
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