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首先,销量告急,是一个原因。2月,比亚迪的成绩单并不理想,单月销量19万,同比下跌41%。这背后有两重因素叠加:一是春节错位,二是新能源购置税从过去的全额免征变为如今的减半征收,政策退坡带来需求透支。
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第三,有了上一次的经验,比亚迪这次换了一种打法。
此外,事实上,近几年,电力现货市场交易已得到较大推进。你可能没感觉到,但变化已经在发生。比如你开电动车去充电,会发现高峰时段充电桩的价格比半夜贵不少。这就是市场供求关系的体现。现实当中,大家已经在逐渐适应电价的变化。,推荐阅读今日热点获取更多信息
最后,为了进一步刺激购车决策,方程豹还在首发权益上加码:只要在 4 月 13 日前成功下定,原本承诺的一年免费闪充就会被延长至 18 个月。
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