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首先，2025年上半年，公司研发投入为6.85亿元，同比增长67.28%，但研发投入占营收比例为8.67%，较去年同期的9.28%下滑了0.61个百分点。相比之下，销售费用占比则从20%扩大至27.39%，销售费用远超研发投入。
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其次，该大类下，ETF共18只、LOF共2只、常规产品共2只、联接基金共50只；不含联接基金的总规模为127.89亿元，其中ETF规模占比83.69%。
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第三，风险提示：该股偏离济安定价25.34%，估值存在溢价，2连板后资金博弈激烈，短期涨幅已部分透支题材预期，情绪退潮后回撤风险较高，建议谨慎观望。
此外，他指出，蔚来从过去的「烧钱换规模」转向「精算求盈利」，内部 CBU 机制带来的降本增效已成为公司文化的一部分。他举例称，行业普遍需要 3000 万元的研发项目，蔚来最终以 200 万元完成且效果更好。。业内人士推荐新闻作为进阶阅读
最后，36氪获悉，亚盛集团公告，公司股票于2026年3月10日、3月11日连续2个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动情形。公司未取得相关采矿资质，也未开展矿产相关业务，亦未推进与矿产相关的工作，不存在应披露而未披露的重大事项或重要信息。截至目前，公司也无开展矿产相关业务的计划。
另外值得一提的是，聚焦重点品种加强战略物资保障，聚焦系统重要性领域防范化解重大风险，聚焦新产业新业态新应用场景提升薄弱环节风险防控能力，以精准补齐短板带动安全保障能力全面提升。
展望未来，低空经济展翅高飞（深度观察）的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。